Fiat Tipo
Tipo in 'Belgische Première'
Ter gelegenheid van de European Motor Show Brussels 2016 kan het Belgische publiek de 'Belgische Première' ontdekken van de nieuwe C-segment-berline van Fiat: de Tipo. Deze nieuwe auto, die van meet af aan gecreëerd werd om het 'Born to be a Sedan'-concept te symboliseren, beschikt over een berline-carrosserie met vier deuren die de essentie van zijn elegant design onderstreept en hem een stralende persoonlijkheid verleent, zonder afbreuk te doen aan zijn functionaliteit.
De nieuwe Fiat Tipo is een globaal model voor een globaal merk: hij werd in Italië ontworpen door het Stijlcentrum van FCT en in Turkije ontwikkeld met Tofas R&D. Hij wordt geproduceerd in de Tofas de Bursa fabriek - een van de beste autofabrieken, die van World Class Manufacturing een gouden medaille kreeg - en verkocht in meer dan 40 landen van de regio 'Europa Midden-Oosten Afrika'.
FCA kent een belangrijke rol toe aan dit model, dat gekenmerkt wordt door een ruim en aangenaam interieur, dat dankzij de koffer van 520 liter over een aanzienlijke opslagcapaciteit beschikt. Hij is volledig nieuw en werd ontworpen volgens het 'value for money'-principe - een vast bestanddeel van de filosofie van de functionele familie van het Fiat-gamma - en is meteen voorzien van alle uitrustingselementen waarnaar kopers op zoek zijn, met een rationeel gamma en een transparant commercieel aanbod.
Hij is uitgerust met betrouwbare, efficiënte en zuinige motoren. Het aanbod omvat van bij de lancering vier motoren en twee transmissietypes, wat het totale aantal aandrijflijnen op vijf brengt:
• De 1.3 liter MultiJet II-motor van 95 pk, gekoppeld aan een manuele transmissie met vijf versnellingen.
• De 1.6 liter MultiJet II-motor van 120 pk, gekoppeld aan een manuele transmissie met zes versnellingen.
• De 1.4 liter Fire-motor van 95 pk, gekoppeld aan een manuele transmissie met zes versnellingen.
• De 1.6 liter 16v E.torQ-motor van 110 pk, gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie.
Op de Belux-markt zullen de versies die uitgerust zijn met de 1.3 MultiJet II-motor van 95 pk beschikbaar zijn met een Start&Stop-systeem. Met dit systeem stoot de nieuwe Fiat Tipo slechts 98 g/km CO2 uit (90% fiscaal aftrekbaar in België). Het gemiddeld verbruik ligt op 3,7 l/100 km.
Er worden drie afwerkingsniveaus aangeboden (POP, Easy en Lounge), met hoogtechnologische uitrustingselementen, waaronder het UConnect-systeem. Alle versies worden hiermee uitgerust. Het systeem omvat de radio, evenals een handenvrijsysteem vanaf het instapmodel en een 5"-aanraakscherm en USB- en AUX-in-aansluiting vanaf het middelste uitrustingsniveau. Het hoogste uitrustingsniveau is voorzien van het TomTom 3D-navigatiesysteem, spraakbediening en TMC verkeersinformatie. Naargelang het uitrustingsniveau kan de Tipo ook uitgerust worden met achteruitrijsensoren, een achteruitrijcamera, lichtsensoren en cruise control. Vier interieurconfiguraties, twee types lichtmetalen velgen (16" of 17") en een volledig palet carrosseriekleuren (pastel- of metaalkleur) maken het aanbod van de nieuwe Tipo compleet.
FCA Belgium positioneert de nieuwe familieberline Tipo op een unieke manier in de markt, met een beginprijs van € 12 100 voor de Tipo 1.4 95 pk Pop (wat overeenkomt met een korting van € 2 000 incl. btw ten opzichte van de basisprijs van deze versie). Tegen deze prijs vormt de Fiat Tipo, die onder meer uitgerust is met klimaatregeling, zes airbags, ABS-remsysteem, Radio met USB/AUX/MP3, elektrische ruiten vooraan en hill assist, een uitzonderlijk aanbod binnen zijn segment.
Voor de lancering van de nieuwe Fiat Tipo voorziet FCA Belgium een speciale serie die beperkt is tot 150 exemplaren en beschikbaar is in twee configuraties: Opening Edition en Opening Edition+. De eerst versie wordt aangeboden vanaf € 16 500 en is voorzien van talrijke structurele uitrustingselementen, zoals manuele klimaatregeling, het Uconnect-systeem met 5" aanraakscherm en navigatie, multimedia (Radio/USB/AUX) en Bluetooth, bedieningselementen aan het stuur, 16" lichtmetalen velgen, een verchroomde exterieurafwerking en regen-, licht- en achteruitrijsensoren.
De versie Opening Edition+ is beschikbaar vanaf € 17 400 en voegt de volgende elementen toe aan de versie Opening Edition: automatische klimaatregeling, cruise control, 17" lichtmetalen velgen en het Seat Pack, dat een centrale armsteun achteraan en een bestuurderszetel met regelbare lendensteun omvat.
Ter gelegenheid van de lancering van de Tipo biedt FCA Belgium een 'Private Rent'-model aan voor deze nieuwe familieberline. Dit aanbod begint bij € 359/maand voor de reeds zeer goed uitgeruste Tipo 1.4 95 pk Opening Edition en omvat talrijke voordelen voor de particuliere klant: alles inbegrepen in het maandbedrag, zonder bijkomende kosten. De klant betaalt enkel de benzine!
Het maandelijkse huurbedrag omvat alle aan de auto verbonden kosten:
- Omniumverzekering: verzekering van burgerlijke aansprakelijkheid, eigen risico, verzekering tegen rechtszaken en bestuurdersverzekering.
- Onderhoud en technische herstellingen
- Onbeperkt aantal zomerbanden (normaal gebruik)
- Verkeersbelasting en belasting op inverkeerstelling
- Wegbijstand in Europa 24 uur per dag, 7 dagen per week
- Gratis vervangwagen in geval van immobilisatie
- Financiering en interesten
- Administratie van de auto (inschrijving, verzekering,...)
Op die manier kant de klant zonder bijkomende kosten beschikken over een nieuwe wagen, waardoor hij van de beste voorwaarden kan genieten zonder te moeten onderhandelen en niet voor verrassingen komt te staan gedurende de volledige gebruiksduur van het voertuig (36 maanden en 10.000 km/jaar).
Ter gelegenheid van de European Motor Show Brussels 2016 kan het Belgische publiek de 'Belgische Première' ontdekken van de nieuwe C-segment-berline van Fiat: de Tipo. Deze nieuwe auto, die van meet af aan gecreëerd werd om het 'Born to be a Sedan'-concept te symboliseren, beschikt over een berline-carrosserie met vier deuren die de essentie van zijn elegant design onderstreept en hem een stralende persoonlijkheid verleent, zonder afbreuk te doen aan zijn functionaliteit.
De nieuwe Fiat Tipo is een globaal model voor een globaal merk: hij werd in Italië ontworpen door het Stijlcentrum van FCT en in Turkije ontwikkeld met Tofas R&D. Hij wordt geproduceerd in de Tofas de Bursa fabriek - een van de beste autofabrieken, die van World Class Manufacturing een gouden medaille kreeg - en verkocht in meer dan 40 landen van de regio 'Europa Midden-Oosten Afrika'.
FCA kent een belangrijke rol toe aan dit model, dat gekenmerkt wordt door een ruim en aangenaam interieur, dat dankzij de koffer van 520 liter over een aanzienlijke opslagcapaciteit beschikt. Hij is volledig nieuw en werd ontworpen volgens het 'value for money'-principe - een vast bestanddeel van de filosofie van de functionele familie van het Fiat-gamma - en is meteen voorzien van alle uitrustingselementen waarnaar kopers op zoek zijn, met een rationeel gamma en een transparant commercieel aanbod.
Hij is uitgerust met betrouwbare, efficiënte en zuinige motoren. Het aanbod omvat van bij de lancering vier motoren en twee transmissietypes, wat het totale aantal aandrijflijnen op vijf brengt:
• De 1.3 liter MultiJet II-motor van 95 pk, gekoppeld aan een manuele transmissie met vijf versnellingen.
• De 1.6 liter MultiJet II-motor van 120 pk, gekoppeld aan een manuele transmissie met zes versnellingen.
• De 1.4 liter Fire-motor van 95 pk, gekoppeld aan een manuele transmissie met zes versnellingen.
• De 1.6 liter 16v E.torQ-motor van 110 pk, gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie.
Op de Belux-markt zullen de versies die uitgerust zijn met de 1.3 MultiJet II-motor van 95 pk beschikbaar zijn met een Start&Stop-systeem. Met dit systeem stoot de nieuwe Fiat Tipo slechts 98 g/km CO2 uit (90% fiscaal aftrekbaar in België). Het gemiddeld verbruik ligt op 3,7 l/100 km.
Er worden drie afwerkingsniveaus aangeboden (POP, Easy en Lounge), met hoogtechnologische uitrustingselementen, waaronder het UConnect-systeem. Alle versies worden hiermee uitgerust. Het systeem omvat de radio, evenals een handenvrijsysteem vanaf het instapmodel en een 5"-aanraakscherm en USB- en AUX-in-aansluiting vanaf het middelste uitrustingsniveau. Het hoogste uitrustingsniveau is voorzien van het TomTom 3D-navigatiesysteem, spraakbediening en TMC verkeersinformatie. Naargelang het uitrustingsniveau kan de Tipo ook uitgerust worden met achteruitrijsensoren, een achteruitrijcamera, lichtsensoren en cruise control. Vier interieurconfiguraties, twee types lichtmetalen velgen (16" of 17") en een volledig palet carrosseriekleuren (pastel- of metaalkleur) maken het aanbod van de nieuwe Tipo compleet.
FCA Belgium positioneert de nieuwe familieberline Tipo op een unieke manier in de markt, met een beginprijs van € 12 100 voor de Tipo 1.4 95 pk Pop (wat overeenkomt met een korting van € 2 000 incl. btw ten opzichte van de basisprijs van deze versie). Tegen deze prijs vormt de Fiat Tipo, die onder meer uitgerust is met klimaatregeling, zes airbags, ABS-remsysteem, Radio met USB/AUX/MP3, elektrische ruiten vooraan en hill assist, een uitzonderlijk aanbod binnen zijn segment.
Voor de lancering van de nieuwe Fiat Tipo voorziet FCA Belgium een speciale serie die beperkt is tot 150 exemplaren en beschikbaar is in twee configuraties: Opening Edition en Opening Edition+. De eerst versie wordt aangeboden vanaf € 16 500 en is voorzien van talrijke structurele uitrustingselementen, zoals manuele klimaatregeling, het Uconnect-systeem met 5" aanraakscherm en navigatie, multimedia (Radio/USB/AUX) en Bluetooth, bedieningselementen aan het stuur, 16" lichtmetalen velgen, een verchroomde exterieurafwerking en regen-, licht- en achteruitrijsensoren.
De versie Opening Edition+ is beschikbaar vanaf € 17 400 en voegt de volgende elementen toe aan de versie Opening Edition: automatische klimaatregeling, cruise control, 17" lichtmetalen velgen en het Seat Pack, dat een centrale armsteun achteraan en een bestuurderszetel met regelbare lendensteun omvat.
Ter gelegenheid van de lancering van de Tipo biedt FCA Belgium een 'Private Rent'-model aan voor deze nieuwe familieberline. Dit aanbod begint bij € 359/maand voor de reeds zeer goed uitgeruste Tipo 1.4 95 pk Opening Edition en omvat talrijke voordelen voor de particuliere klant: alles inbegrepen in het maandbedrag, zonder bijkomende kosten. De klant betaalt enkel de benzine!
Het maandelijkse huurbedrag omvat alle aan de auto verbonden kosten:
- Omniumverzekering: verzekering van burgerlijke aansprakelijkheid, eigen risico, verzekering tegen rechtszaken en bestuurdersverzekering.
- Onderhoud en technische herstellingen
- Onbeperkt aantal zomerbanden (normaal gebruik)
- Verkeersbelasting en belasting op inverkeerstelling
- Wegbijstand in Europa 24 uur per dag, 7 dagen per week
- Gratis vervangwagen in geval van immobilisatie
- Financiering en interesten
- Administratie van de auto (inschrijving, verzekering,...)
Op die manier kant de klant zonder bijkomende kosten beschikken over een nieuwe wagen, waardoor hij van de beste voorwaarden kan genieten zonder te moeten onderhandelen en niet voor verrassingen komt te staan gedurende de volledige gebruiksduur van het voertuig (36 maanden en 10.000 km/jaar).
Hier klikken om te bewerken.
|
Alfa Romeo
|
DE ALFA ROMEO STELVIO Een baanbrekende SUV Vanuit elke hoek en in elk detail is de Stelvio onmiskenbaar een Alfa Romeo. Het iconische Italiaanse design is nu vertaald naar een compromisloze SUV, uitverkoren om de bakens in zijn segment te verzetten. De sierlijke maar toch sportieve Stelvio geeft, via zijn essentiële kenmerken zoals de trilobo, blijk van de unieke zin voor verhoudingen van het merk. Het design van de wagen straalt een unieke compactheid en levendigheid uit, gecombineerd met de veelzijdigheid, de ruimte en het laadvermogen van een traditionele SUV. Puur en minimalistisch, zuiver Alfa Romeo In een echte Alfa Romeo vormt de bestuurder altijd het middelpunt. In de Stelvio neemt de bestuurder een hoge maar toch sportieve zitpositie in, zodat hij een uitstekend zicht op de weg heeft. Het gevoel centraal te staan wordt nog versterkt door het ergonomische design van de cockpit, waarvan elk element op de bestuurder gericht is. In deze uitvoering van de Stelvio is elk detail ontwikkeld om puur rijplezier te bieden. Het interieur straalt veiligheid en sierlijkheid uit en onderscheidt zich door minimalistische en precies vervaardigde details. De 6-voudig verstelbare voorzetels zijn bekleed met zwarte stof en ambachtelijke stiksels. Ontworpen om de bestuurder vanaf de allereerste rit te betoveren Met het ontwerpen van de Stelvio is Alfa Romeo nieuwe wegen ingeslagen. De doordachte ergonomie en het functionele design staan borg voor een hoge, maar tegelijk sportieve rijpositie, wat in de categorie van de Stelvio een baanbrekend kenmerk is. De bestuurder, die altijd centraal staat in de rijbelevenis, domineert de weg vanuit een bevoorrecht standpunt, zonder dat hij moet afzien van de dynamische rijeigenschappen van een high-performance berline. De Stelvio is een SUV met een sportief karakter die tegelijk ook een enorme veelzijdigheid en een grote interieurruimte biedt: het interieurontwerp is eenvoudig en functioneel met ruimte voor drie passagiers achteraan, die in alle comfort plaats kunnen nemen. Verbeterde interactie tussen mens en machine De instapversie van de Stelvio is uitgerust met het nieuwe, vooruitstrevende infotainmentsysteem van Alfa Romeo dat samen met Magneti Marelli ontwikkeld werd. Deze versie is standaard voorzien van een 6,5” kleurenscherm dat via de praktische Rotary Pad bediend wordt. Het infotainmentmenu is uitgebreid met apps die speciaal voor Alfa Romeo ontwikkeld werden: MyCar voor een statusrapport van de wagen en Efficient Drive om het verbruik en de rijstijl te analyseren. Het systeem omvat ook een moderne functie voor stemherkenning plus bedieningsknoppen op het stuurwiel. Met de ingebouwde Bluetooth-technologie kunt u muziekbestanden van op uw smartphone afspelen en handenvrij bellen. Een veiligheid zonder compromissen als norm De Stelvio is uitgerust met exclusieve veiligheidssystemen die Alfa Romeo ontwikkeld heeft, zoals het Integrated Brake System (IBS). Dat combineert de stabiliteitscontrole en de traditionele onderdelen van een remsysteem in één enkel elektrisch-mechanisch systeem. Die innovatie verbetert de feedback via het rempedaal, verhoogt de reactiesnelheid en verbetert zo in elke situatie de prestaties en de betrouwbaarheid van het remsysteem. Kies uw volgende rijervaring De Stelvio is uitgerust met een rijmodus-systeem dat de Alfa Romeo-ingenieurs ontwikkeld hebben om een compromisloos rijplezier te bieden. De bestuurder kan via het innovatieve Alfa™ DNA drie verschillende rijmodi kiezen. Het Alfa™ DNA grijpt in op het motorkoppel, de feedback van het remsysteem, het schakelgedrag, de ESC en de ASR-tractiecontrole Een nieuw niveau van rijdynamiek in de SUV-categorie De Stelvio biedt al het comfort van een traditionele SUV plus het rijplezier dat alleen een echte Alfa Romeo kan bieden. Met zijn moderne technologie en materialen toont de Stelvio zich een lichte en comfortabele auto, die tegelijk toch stabiel en wendbaar is: het geheim van zijn dynamiek schuilt in het volledig nieuwe ophangsysteem dat Alfa Romeo ontwikkeld heeft. De gepatenteerde AlfaLink™-ophanging verbetert de veelzijdigheid van een traditionele multilink ophanging, doordat ze een hoogwaardig comfort en de beste zijwaartse grip in haar categorie biedt. Daarnaast helpt het gebruik van aluminium en composietmaterialen in zowel de voor- als achterophanging om het gewicht te verminderen, wat aanzienlijke vooruitgang op het vlak van efficiëntie en prestaties oplevert De volgende generatie van vierwielaandrijving Q4 is een vierwielaandrijving die Alfa Romeo zelf ontwikkeld heeft en die in real time op de rijsituatie inspeelt om zo de tractie en de veiligheid te verbeteren. Het systeem houdt permanent de staat van het wegdek in het oog om in elke situatie de ideale koppelverdeling te bieden en daarbij tegemoet te komen aan de hoogste eisen op het vlak van prestaties, wendbaarheid en rijplezier. De Q4-vierwielaandrijving garandeert de snelste aanpassing van de koppelverdeling, door een hoge mechanische slip (tot 2,5%) tussen de voor- en achteras mogelijk te maken en daarbij een ongeëvenaarde stabiliteit en tractie te bieden Kracht vanuit het hart De basisversie van de Stelvio wordt aangedreven door de volledig van aluminium vervaardigde 2.0 turbo-benzinemotor van 200 pk, in combinatie met Alfa Romeo's Q4 4x4-systeem, of een 2.2 JTDm-turbodiesel van 150 pk met achterwielaandrijving. Deze motoren worden gecombineerd met Alfa Romeo's 8-traps automatische transmissie, die garant staat voor een efficiënte krachtoverbrenging, waardoor het vermogen van de motor optimaal kan worden benut en het brandstofverbruik binnen de perken blijft 
|
|
